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物聯(lián)網(wǎng)正在進入供應鏈:接下來會發(fā)生什么?

2019-07-15

在全球范圍內(nèi),多個行業(yè)的專家似乎都認為:物聯(lián)網(wǎng)革命(IOT)才剛剛開始。

在全球范圍內(nèi),多個行業(yè)的專家似乎都認為:物聯(lián)網(wǎng)革命(IOT)才剛剛開始。
 
考慮到未來影響的規(guī)模,在接下來的時間里,人類將把連接到網(wǎng)絡上 “東西”的數(shù)量從今天的150億臺增加到2020年的500億臺。盡管如此,500億只代表了可連網(wǎng)“東西”的一小部分——約占所有可連接東西的3%。
 
近年來,創(chuàng)新的迅猛發(fā)展——尤其是嵌入式傳感器技術(shù)、可穿戴設(shè)備和應用程序的激增,已經(jīng)在短短幾年內(nèi)引起了難以置信的變化。當不是1%的東西或者3%的東西,而是30%的東西連網(wǎng)時,供應鏈的世界會變成什么樣?
 
物聯(lián)網(wǎng)的五種方式將增加數(shù)萬億美元的價值
 
最近的一系列深入研究得出結(jié)論,物聯(lián)網(wǎng)本身可以在未來十年內(nèi)產(chǎn)生數(shù)萬億美元的全球新收入。
 
這一巨大價值將來自五個主要驅(qū)動因素:
 
▲創(chuàng)新和收入
▲資產(chǎn)利用
▲供應鏈和物流
▲提高員工效率
▲增強客戶和市民體驗
 
思科估計,僅供應鏈和物流就能提供1.9萬億美元的價值,這表明在這個行業(yè)利用物聯(lián)網(wǎng)可以獲得未開發(fā)的潛力和利潤。
 
英特爾全球零售總監(jiān)喬恩·斯汀說:“全球零售業(yè)正處于加速達爾文自然選擇的最佳時期。供應鏈創(chuàng)新——重點關(guān)注流程的數(shù)字化、高級分析的使用以及對速度的需求——將是決定品牌能否生存或蓬勃發(fā)展的關(guān)鍵因素”。
 
專家們看到物聯(lián)網(wǎng)在供應鏈行業(yè)騰飛的最佳條件。
 
移動計算的興起、IT和傳感器技術(shù)的市場化、5G網(wǎng)絡和大數(shù)據(jù)分析都是“推動”物聯(lián)網(wǎng)采用的重要因素。
 
物流供應商及其客戶也在通過越來越苛刻的物聯(lián)網(wǎng)解決方案“拉動”采用,例如優(yōu)化效率和網(wǎng)絡利用率、詳細的貨運跟蹤、透明度和完整性控制。
 
最終,物流行業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)歸結(jié)為兩個重要能力:“感知”和“感知構(gòu)建”。
 
“感知”是指通過技術(shù)和媒介監(jiān)控供應鏈中的不同資產(chǎn),而“感知構(gòu)建”是指處理由此產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)集,然后將這些數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為推動新解決方案的洞察力。
 
如同大多數(shù)技術(shù)轉(zhuǎn)型一樣,從更廣泛的背景來看待物聯(lián)網(wǎng),并考慮其他行業(yè)的一些最佳實踐是有幫助的。這可以為物聯(lián)網(wǎng)在物流中的應用提供信息和啟發(fā)。
 
未來就在眼前:物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)在提高資產(chǎn)利用率
 
優(yōu)化資產(chǎn)利用率以提高運營效率是物聯(lián)網(wǎng)在供應鏈中價值主張的核心。
 
車輛是提高效率最成熟的資產(chǎn)之一,尤其是在交通和車隊管理方面。因此,這些資產(chǎn)開創(chuàng)了該技術(shù)在供應鏈中的應用。
 
車內(nèi)遠程信息處理和車輛基礎(chǔ)設(shè)施集成一直是傳感器數(shù)據(jù)使用的先鋒應用。汽車制造商和運輸運營商已經(jīng)在聯(lián)網(wǎng)汽車上進行了大量投資。通過物聯(lián)網(wǎng),交通和車隊管理應用預示著新一輪的效率提升浪潮。
 
在漢堡港,歐洲第二繁忙的港口,船舶管理也至關(guān)重要。
 
其“智能港口”計劃提高了效率,并為港口的進一步發(fā)展做好了準備。計劃的總體目標是維護漢堡港務局的IT基礎(chǔ)設(shè)施,使其現(xiàn)代化并加以改進,以支持高效運營和經(jīng)濟發(fā)展,同時將交通對當?shù)鼐用竦挠绊懡抵磷畹汀2⒒谖锫?lián)網(wǎng)方法協(xié)調(diào)影響船舶、鐵路和公路交通的所有方面。
 
到目前為止,漢堡港務局已經(jīng)安裝了300多個道路傳感器,用于監(jiān)控港口區(qū)域的交通情況并跟蹤橋梁的磨損程度。數(shù)字標牌和移動應用程序為司機提供交通和停車信息。傳感器還延伸到航道(使用雷達和自動識別系統(tǒng)來協(xié)調(diào)船舶交通),以及集成道路交通數(shù)據(jù)的解決方案,以幫助管理當船舶交通需要關(guān)閉港口周圍橋梁時可能發(fā)生的交通中斷。(來源:物聯(lián)之家iothome)
 
但運營效率并不僅僅是降低成本,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還具有實現(xiàn)更大環(huán)境可持續(xù)性的巨大潛力。
 
物聯(lián)網(wǎng)傳感器非常適合跟蹤各種資源,包括石油和天然氣、電力和水。事實上,這項技術(shù)有望幫助減少浪費,預防災害,并成為未來智能電網(wǎng)的重要組成部分。
 
點亮倉庫中的“黑暗資產(chǎn)”
 
倉庫一直是任何供應鏈中貨物中轉(zhuǎn)的重要樞紐。但在當今的經(jīng)濟環(huán)境中,它們也是物流供應商競爭優(yōu)勢的重要來源,這些供應商可以為客戶提供快速、經(jīng)濟高效且日益靈活的倉儲業(yè)務。
 
如今,普通倉庫中存儲著成千上萬種不同類型和形式的貨物,每平方米的倉儲空間都必須得到最佳利用,以確保特定貨物能夠盡快被檢索、處理和交付。其結(jié)果是一個高速、技術(shù)驅(qū)動的環(huán)境,而這就是物聯(lián)網(wǎng)的最佳用武之地。
 
從托盤和叉車到建筑基礎(chǔ)設(shè)施本身,現(xiàn)代倉庫包含許多可以通過物聯(lián)網(wǎng)連接和優(yōu)化的“黑暗資產(chǎn)”。
 
物聯(lián)網(wǎng)允許倉庫中的這些“黑暗資產(chǎn)”(包括設(shè)備和托盤)被“點亮”,并從每平方米中產(chǎn)生價值。
 
一些有趣的用例列表:
 
▲托盤和物品標簽可實現(xiàn)智能庫存管理、實時可見性、準確的庫存控制
▲攝像頭用于監(jiān)測損壞和盜竊、堆積
▲設(shè)備和機械標簽和集中管理,以實現(xiàn)最佳資產(chǎn)利用、預測性維護、工人安全
▲連網(wǎng)可穿戴設(shè)備可提高安全性、工作效率和工作體驗
▲連網(wǎng)的暖通空調(diào)、照明,用于智能倉庫能源管理
 
如今,設(shè)備供應商抓住了這個機會,推出了可以參與物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境的新產(chǎn)品。
 
例如,Swisslog的“SmartLift”叉車傳感器(帶有方向條形碼)放置在倉庫的天花板上,為室內(nèi)GPS提供準確的位置和方向信息。Ravas的“智能貨叉”采用了托盤搬運車的重量秤和負載中心測量技術(shù)。同時, Locoslab的“互聯(lián)員工”利用射頻識別技術(shù)監(jiān)控移動,為室內(nèi)環(huán)境中的移動設(shè)備提供精確定位。
 
下一代跟蹤技術(shù)
 
專家們現(xiàn)在期望物聯(lián)網(wǎng)能夠很快提供下一代跟蹤技術(shù):更快、更準確、更具預測性、更安全。
 
這是為什么呢?考慮一下統(tǒng)計數(shù)據(jù):去年美國和加拿大共有741起貨物盜竊事件,其中有犯罪分子針對港口和休息區(qū)。盜竊使托運人和物流提供商每年損失數(shù)十億美元,包括庫存延遲影響以及被盜貨物的成本。
 
使用物聯(lián)網(wǎng)意味著供應鏈企業(yè)能夠更清楚地看到貨物的移動。這將轉(zhuǎn)化為物品級狀態(tài)監(jiān)控,從而確保貨物及時到達正確的地點并完好無損。
 
交貨旅程的最后一部分(最后一公里)高度依賴勞動力。隨著消費者需求越來越復雜,以及配送網(wǎng)點不斷增多,物流供應商面臨著新的挑戰(zhàn)。他們需要為供應鏈的這一重要階段找到創(chuàng)新的解決方案——經(jīng)濟高效的解決方案,為最終客戶和物流供應商的運營效率提供價值。
 
物聯(lián)網(wǎng)支持的物流需要強有力的協(xié)作、供應鏈中不同參與者和競爭對手之間的高度參與,以及共同的投資意愿。隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展達到最大潛力,物聯(lián)網(wǎng)解決方案提供商必須解決民眾和決策者提出的關(guān)于個人隱私和信息控制的合理問題。(來源:物聯(lián)之家iothome)
 
根據(jù)Supply Chain Dive的分析,初創(chuàng)公司已經(jīng)采用了五種要素來推動用例的構(gòu)建:
 
▲標準化方法能夠為各種類型的資產(chǎn)提供唯一的標識符或“標簽”
▲用于交換傳感器信息的無縫互操作性
▲建立信任和共享數(shù)據(jù)所有權(quán),以克服物聯(lián)網(wǎng)供應鏈中的隱私問題
▲優(yōu)化物聯(lián)網(wǎng)的參考架構(gòu)
▲改變商業(yè)思維模式,充分發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)的潛力
 
然而,物聯(lián)網(wǎng)的未來仍然存在大量問題,特別是在工作、安全和隱私這三個方面。
 
當我們連接過去未連網(wǎng)的東西時——當我們點亮“黑暗資產(chǎn)”時——會出現(xiàn)大量信息,以及潛在的新見解和商業(yè)價值。


參考:supplychaindive

 

 

 

 

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